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科目二考试常见的5大问题答疑

时间:2021-03-17 08:50:15 科目二 我要投稿
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科目二考试常见的5大问题答疑

  科目二考试中会遇到许多的问题,下面百分网小编带大家一起来看看科目二考试常见的5大问题答疑,希望对各位学员有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

科目二考试常见的5大问题答疑

  1、为什么倒车入库老压线?

  坐姿问题导致看点不准:有的学员练车时是放松状态,考试时就会不由自主地前倾、或者扭动,都会导致看点有偏差

  忘调后视镜或调整不准确:不少学员上车后,沿用前一位考生所调的后视镜。虽然一般都能观察到车轮轨迹,但不排除遇到和自己身材差别较大的学员,就会造成看镜困难,所以上车后还是要按自己的习惯调整后视镜

  速度控制不好:打方向盘的时候疏忽离合,压抬没有配合好。方向盘回正的`时候,离合稍松就容易出线了

  方向盘打得太晚:倒库时,过库角后还迟迟不懂得回方向,就难再调整车身了

  2、为什么侧方停车会中途停车?

  离合没有控制好:方向盘打死的时候,没有稍微松点离合,造成短暂的车轮静止

  停车时机不对:车身前端还在虚线处,没有完全倒入库中就踩刹车。

  其实侧方停车出线的几率也很大,原因和倒车入库压线差不多。

  3、为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜?

  起步紧张:一是离合没有松到位就送刹车,导致后溜;而是心急离合抬得太高,导致动力不足熄火了。

  坡道停车时,车身距边线30cm也有很多学员拿不准。

  4、为什么直角转弯会压线?

  打方向时机不对:当后视镜搭在第一道横线上,打死方向盘(因人而异,按教练所教),打早了就会压到顶角。

  不观察后视镜:转弯的时候要注意观察后视镜,看看后车轮有没有压线的可能,提早调整车身还是可以避免的。

  5、为什么曲线行驶出弯时会压线?

  不懂跟线行驶:曲线行驶对于车感好的学员是送分题,没有信心的学员可以跟点:左转时,车左前侧跟右边线行驶,反之亦然。

  出弯时大意:出弯的时候别忘记观察后车轮,微调方向盘让车身和边线保持一定的距离。

  顺利通过科目二的五项,踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要,平常练习要多注意!

  科目二考试5大必备技巧

  >>>>倒车入库

  难点:看点,以及准确把握打方向的时机,时机不准确容易造成车辆压线

  诀窍:

  打方向盘宜早不宜迟。打早了在后面入库的时候还有机会修正,可以通过后视镜判断车身的距离来调方向,但是打晚的话就直接压线了。

  控制好离合器。将离合器控制到一个合适的位置就稳住不动了。期间不要抬得过快,也不要一直往下压,不然会造成中途停车。

  >>>>侧方停车

  难点:1.靠库时,保持车身与库边线30cm左右的距离

  诀窍:用车身去对前方的箭头,没有箭头就找点去对库边线,尽量保持在较小的距离内。

  2.进入侧方位时,准确把握好看点和打方向盘的时机

  诀窍:通过后视镜灵活观察,看到点位的出现就打方向

  >>>>坡道定点

  难点:

  1.坡道定点时车身与右侧边缘线距离不超过30cm

  诀窍:可以用雨刮拱被去对右侧边缘线,通过后视镜随时观察车身距离

  2.定点停车不准

  诀窍:把握好停车时机,别忙着看右侧距离而忘记定点位置

  3.坡道起步易发生溜车或熄火

  诀窍:熟练掌握离合器的半联动状态,离合不可抬得过急,否则会熄火;也不可抬不到位就松刹车,否则容易后溜

  >>>>直角转弯

  难点:看点打方向转弯的时机控制不好

  诀窍:打方向过早,后轮会压到直角的内侧角;过晚的话,车前轮就会超出直角外侧控制线

  >>>>曲线行驶

  难点:通过看点确定打方向的时机,容易压线

  诀窍:看点需灵活,打方向要及时,车速不可过快,借助左右后视镜观察车身,防止前后轮压线