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新驾考规定科目二倒车入库技巧

时间:2020-09-29 13:58:05 科目二 我要投稿

新驾考规定科目二倒车入库技巧

  驾考科目二共有五项必考,每个项目都有许多要点需要注意。于是为了便于这些技巧的记忆,我们编写了一些口诀。接下来小编为你带来新驾考规定科目二倒车入库技巧,希望你喜欢。

  倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,

  踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。

  看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。

  前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。

  左镜盖住横线角,向右打死方向好。

  看准左镜等库线,夹角30回一圈,

  等到车与线平行,回正方向整两圈,

  左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

  挂上一档要出库,车头触线左打足。

  车头盖线车停好,方向不动把车倒。

  看准右镜等库线,夹角30回一圈,

  等到车与线平行,回正方向整两圈,

  左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

  挂上一档要出库,车头触线右打足。

  车头盖线车停好,调正车身本领高。

  上线:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。

  贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合。看右后窗点对中杆,向右打轮,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角,对准中杆时踩离合踩刹车停车。

  一上:车动就向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈)。等右棱对准中杆(车直)再向右回2圈,准备刹车停车。

  一下:车动向右打2圈,等左棱对边杆向左打死(左打4圈),车直回2圈,停车不碰后杆,车进库一半。

  二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)。此时车进库多一半。

  二下:根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮,后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车,不用打轮回直。

  出库:车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮。打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。

  倒库:挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆。当中杆与右后未重合,但距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库。鞥后风档左点与右后杆合时,回轮2圈,手握方握方向盘,当过12点头向两座位中间进行调整。

  调正车,当听到考试完毕后停车、考试完成。

  点位的掌握

  所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你 的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库,最重要的点位是两个,即倒库时你向右(左)打死方向盘的点,入库快完成时,踩刹车的停车点。现在我们先来说右倒库的点。第一个点,即向右打死方向盘的点,方法是:左后视镜与起点线重合。第二个点,当车身已完全倒入车库,车身已直并且在车库中心时,那么就是右入库即将完成,进行停车的时候了,这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线,当左后视镜下沿与库口边线重合时,当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线),踩离合器和刹车,停车,右倒车入库完成。

  现在我再来说说左倒库。左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后,保持方向盘向左打死,直到车身过左起点线,停车。然后直接挂倒档,进行倒车,在入库的过程中,根据需要修正方向盘或直接回正方向盘,停车。左倒库完成。此方法本人也多次验证过,确实能够简单直接的完成左倒库。说它简单因为它省略了两次打方向盘的动作。并且因为出库和入库车辆行驶的轨迹是相同的,只要出库时如果你的车停在一个最佳的位置,并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作你就变得简单了。反之,如果,出库时你的车不是停在一个最佳位置,或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上,那么入库也会让你够忙的了。此方法的运用关键就在于你的习惯了。此方法本人持既不支持也不反对的态度。

  点位我们已经掌握了,下面我们来看看具体操作:

  ①右倒库

新驾考规定科目二倒车入库技巧

  (图右后视镜 与库之间的夹角或距离) 继续后倒,紧跟着看右后视镜,当在后视镜看到右库角时,随着车身的后倒,在车右后轮未到库口时我们要准确的判断车身与库角的距离,最好保持在20CM的距离,如果不能保持20CM的距离,甚至车轮会压到右库角时(出现这种情况是因为方向盘向右打死时过早,下次可以推迟向右打死方向盘),应立即向左回盘具体回多少要根据车身距右边线的多少,车速而定,在保证车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20CM距离时应立即向右打死方向盘,随着车身的后移,车身与边线慢慢接近平行,此时要同时观看左右后视镜,修正车身与左右边线的距离,注意车身与车库边线平行且距离基本相等,同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线,当倒至库口边线与左后视镜重合后(见图)踩离合器与刹车,停车,右倒库完成。

  ②左倒库

  右倒库完成后,挂1档前行,看车头与外边线,当引擎盖与外边线快要重合时向左打死方向盘(引擎盖与外边线视觉距离大概是10CM见图)车直且车身已过左起点线即停。接着进行左倒库的操作:

  轻抬离合器 挂倒档,使车后移,控制好车速,看左后视镜,当左起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘左打死。 继续后倒,紧跟着看左后视镜,当在后视镜看到左库角时,随着车身的后倒,在车左后轮未到库口时要准确的判断车身与库角的距离,最好保持在20CM的距离,如果不能保持20CM的.距离,甚至车轮会压到左边线,(出现这种情况是因为方向盘向左打死时过早,下次可以推迟向左打死方向盘)应立即向右回盘具体回多少要根据车身距左边线的多少,车速而定,在保证车轮不会压到左边线并且与左边线能够保持20CM距离时应立即向左打死方向盘,随着车身的后移,车身与边线慢慢接近平行,此时要同时观看左右后视镜,修正车身与左右边线的距离平行相等,当倒至与左后视镜重合时踩离合器与刹车,左倒库完成。

  最后总结::

  (1)后视镜的调整 右后视镜尽量看到右后轮,因为在右倒库时,你完全要通过右后视镜确认入库时车身与边线的距离,特别是要确认右后轮是否会压到库角。左后视镜在保证能看到车身的情况下尽量看到远点。根据我与多位教练及学友的交流,他们对于左后视镜同样也是要求看到左后轮,经过反复验证,本人认为不是一个最佳的方式,我上面对于左后视镜的远点就是说是说入库时边线你看到越长越好,因为在车身与边线距离的判断,车身与边线平行判断中,左后视镜起着举足轻重的作用。对于车身与边线平行及距离的确认,虽然在前面的叙述中我提到要同时看左右后视镜,但是长时的视觉停留还是在左后视镜,因为我们停车的参照点在左后视镜,这是要我们时刻牢记并且盯紧的。

  (2)车身与边线距离确认 前面我说的是当在后视镜看到库角时,随着车身的后倒,在车后轮未到库口时要准确的判断车身与库角的距离,最好保持在20CM的距离。其实这个距离一个重要的前提是你要考虑车身与边线的夹角,因为角度不同距离就会不一样(见图)

新驾考规定科目二倒车入库技巧

  如图所示在距离库口的同一距离,虽然B距边线距离还大于A距边线距离但可以看到B车身是斜的,很明显B与边线的夹角大于A与边线的夹角,那么当B要形成于A相同大的夹角那还要往后倒,这时我们就会发现,当B形成与A一样大的夹角时,B与边线的距离实际会小于A与边线的距离,我们判断的结果是随着B的后倒,B会压边线,所以在此时我们对于B要提前向左回盘。

  (3)对于倒车入库,本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘,在车轮靠近库角时根据需要回一点盘,因为提前打方向盘你还有修正的可能,如果一旦你推迟打了方向盘,车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角,左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。特别要说明一点的是如果你推迟打了方向盘,如果在车轮不会压到库角的情况下,在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘,等车身过了车库中心边线,再回正方向盘,因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心,此时特别要注意的是,等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘,然后在车身平行时再迅速回正方向盘。否则车前轮会压边线。

  倒车入库时,对于方向盘的修正,也就是说方向盘什么时候向左打,什么时候向右打,什么时候回正方向盘,都没有绝对的参照点,其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打,(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。)车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用,切记不要去死记硬背。这些当你能熟练掌握之后,前面说的那些点,就都不是那么绝对了,因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。俗话说的好,艺高人胆大,其实在考试时,考的就是技术和心理素质,如果你能够以这样的技术去参加考试,肯定会让你有足够的信心去应付考试,考试也就没有压力,既然没有压力也就没有紧张的情绪了,你自然也就能轻松通过考试。 只要你认真练习,你会发现熟练掌握倒车入库其实也是一件挺容易的事。最后祝小编在这里祝大家学习愉快,考试顺利通过!

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