关于b2科目二倒车入库技巧

　　科目二倒车入库考试要求在考试过程中不能够出现：压角、压线、中途停车的情况，不然将被视为不合格。以下是小编整理的关于b2科目二倒车入库技巧，希望能够帮助到大家！

　　科目二倒车入库难度不大。首先你要把车子停好位置，车身要摆正，肩膀最好对齐黄线，车身离库对面的黄线最好距离控制在1.5~1.8米之间，太宽或许太窄都对你倒车入库有影响。

　　倒车入库的时候左边的反光镜刚遮住黄线的角必须打死，接着往哪边倒车就得看哪边的反光镜（例如从右边入库，你感觉右边轮胎离线太远说明你方向盘打迟了，最好离线十五公分。如果有十五公分左右再看左边反光镜，慢慢把方向盘回正，直到车身与左边黄线平行，左边反光镜刚遮住黄线就刹住否则过线就不及格了）入库就这样完成了。

　　出库也得注意，同样也是倒车入库的一部分，出库时，前车身刚遮住黄线就得把方向盘打死，慢慢回正使车身摆正，最好在你的肩膀与黄线对齐时刹住车，倒车入库完毕！这就是入库与出库，倒，多练就会好的，祝你科目二考试通过。

　　科目二倒车入库学习的目的：主要是练习车辆离合器半联动的使用方法、打舵方法及对车的方向感和车感，还有驾驶车辆时手脚之间的配合。

　　什么是离合器的半联动：就是离合器抬到车动的位置，停顿后上下浮动离合器的距离控制自己想要的车速，达到倒桩的目的。在生活中开手动档的车时也会经常运用到离合器的半联动。

　　你所不知道的倒车入库秘籍，详细步骤：

　　第一倒

　　1：上车后踩离合器挂倒挡向右自然回头看一六两个对角边杆对齐停车，向右打死舵。

　　2：把头伸出车外看车尾露出边杆停车。

　　3：回正舵倒车，看后挡风玻璃右上角中杆消失停车，右打死舵。

　　4：看车身与左边线平行停车，回正舵。

　　5：倒车看车后轮眉十一点钟位置与车位底线重合停车。

　　移库

　　1：向右打死舵，挂一挡前行，看左前轮过中线后停车，左打死舵，看车前沿不撞中杆停车。

　　2：右打死舵，挂倒挡倒车，看左后轮碰中线停车，左打死舵，看车身与中线平行停车，回正舵。

　　3：挂一档，前行不出杆停车，车偏修舵不偏不动舵。

　　4：挂倒挡，倒车看车尾不出线停车。

　　5：左打死舵，看车左前角与左边杆重合停车回正舵，看车左前角与迎车线重合停车，左打死舵，前行至车正停车。

　　第二倒

　　1：挂倒挡，向左自然回头看两对角边杆二十厘米对齐前停车，左打死舵。

　　2：看左侧后轮眉距离中杆二三十厘米停车，回正舵。

　　3：看中杆过后车窗立柱停车，左打死舵。

　　4：看车身与中线平行停车，回正舵，将车倒至进库停车，倒桩结束。

　　注：倒桩时最重要是会看车身与线平行，出库停车有方向感，倒车，车身不正会修舵。第二倒时看车身距离中杆大于三十厘米时，直接看车身与中线平行停车回正舵，将车倒至进库停车。

　　科目二倒车入库基本要点：

　　首先，追求车身要正（也是入库的大前提），车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底，

　　其次，方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地;

　　再其次，尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把你的两只眼睛放到车的最中央。

　　入库要点：车身正，方向正，两眼放中央。

　　移库要点;尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。（离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正）

　　倒车入库过程详解：

　　一、从右停车位（起点）倒入乙库

　　1、检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

　　2、当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死，

　　3、当2号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，

　　4、当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，

　　5、回头看左侧倒车镜，当1号杆（左前杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，

　　6、将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，

　　7、当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的'底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

　　（方向盘动作：向右打死——回1圈——向右打死——回2圈）

　　二、从乙库移到甲库（2进2退）

　　1、前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。

　　2、一进，引擎盖左角对准1号杆后，看着边线回方向（向右打死），当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈，

　　3、一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向（向右打死），当车身与边边线即将平行时方向盘向左回2圈，

　　4、二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向（向右打死），当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈，

　　5、二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向（向左打死），头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果车停

　　得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

　　三、从甲库前进到左停车点

　　1、车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死。

　　2、引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

　　四、从左停车点倒入甲库

　　1、当1、6号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，

　　2、当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1又1/4圈，

　　3、当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。

　　4、看右侧倒车镜，当6号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，

　　5、头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死——回1又1/4圈——打死——回2圈）

　　五、从甲库到右停车位（回到起点，有的地方没有）

　　出甲库挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内。

　　拓展

　　一、座椅调整

　　1、右手调整靠背时，左手轻握方向盘感知前后的位置，以左胳膊微曲为准。

　　2、判断靠背是否合适，自然坐正伸出右手，手腕正好在方向盘的上端，那么就是理想的位置。

　　3、靠背调整好后，用拳头来测量方向盘最下端和人小腹之间的距离，一般一拳或两拳。

　　二、曲线行驶（半联动）

　　1、保持车正入线，即车头与S弯入口横线平行。

　　2、进弯以后看左车头，左车头没过边缘线向左打一圈，保持左车角贴着边缘线走，方向盘向左打90度，直到线断。

　　3、左角离开右线保持方向盘不动，左角碰左线迅速回正（方向回90度，向右打一圈），右车头碰左线向，右打一圈，右车头贴左线走，方向盘右90。

　　4、出S弯S弯，出弯前10公分，车头快正了就回正，有的，回两圈。

　　三、倒车入库

　　1、调整座椅，身子坐直，调整后视镜，车身占镜后门把手上沿在镜里最上端。

　　2、第一个参考点：右打死倒之前，先看准库角或黄线的位置。角窗，库位右前角柳丁到边窗花位置E时，方向右打，看后三三角窗底死。

　　若看不见柳丁，黄线与车子交点到D窗花位置。这个点宁早不晚，早打可以修，晚打没得救。如果入库后出现左边窄，右边宽，说明这个点打迟了。

　　3、第二个参考点：左回一圈，从右后视镜库右前角的垂直距有3-4个手指，看车身和离【后倒过程中，库右角是离车子越来越近的】大概的时候【镜子里的距离】，方向盘向左回一圈。要会看车身与库边线的夹角45度，来区分打方向的时机。

　　4、小方块一消失，右打死，等右边库的小方块快要从右后视镜子最低边【将要消失，还未消失】的时候，立刻继续向右打死。一定要保证，让库角消失的时车身30cm。

　　5、回正和停车的时机，看左倒车镜，看到库后直角点露出后，方向迅速回正。调整方向，不正，修行，车身和库边线平行时就直倒。半圈90度等待平，透过左后视镜的下边框可以看到库角线时，即可刹车。

　　6、左出库和入库出库前看看车子是否正了，打90度再回正进行修方向；幅度不能超过90度。左车头直角稍超出黄线时，向左打死，车身与前方约45度角时停车。入库，方向盘不动，原路返回，看右后视镜，一看到库角露出来迅速回正方向盘，马上看左后视镜。如果回晚了，往右修半圈。当黄线与车身基本平行时，方向迅速回正（要提早点，如果等平行时再回正就迟了，因为车子在动，有惯性），再看左倒车镜下沿压黄线时停车。

　　7、右出库和入库，左车头直角稍超出黄线迅速向右打死，左边黄线与车身快要平行时方向迅速回正，停车，回空档，拉手刹下车。

　　提示：

　　1、一档起步，半联动，离合器要压好，速度要慢。除停车，其余不许踩刹车，速度慢才有调整的时间。

　　2、修方向，一般会出现八字型和V字型。八字型，方向向右打一点（看镜子，把车尾当成车头就行了），平行时就直倒。

　　3、想把30公分，，大了左边距离小，库停的正，第一个点千万不要过，还有离库脚的距离不要大，小了右边距离小。

　　4、为防止溜车，抬离合器前踩住刹车，半联动，松刹车要快。

　　5、如果库角小方块离车身大远。在镜中消失时不要回一圈。继续倒。赶快看左镜到点直接回正。

　　6、车身和左边黄线1.5m距离的控制：边线在后视镜一半的位置，左边线相切于前窗左角稍上方。

　　四、直角转弯

　　1档进入，半联动；在入弯前调整车身，黄线和车头1/3处重合，车身要正。

　　五、侧方位停车（半联动）

　　1、调整左右后库一样