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驾照科目二s弯道看点技巧

时间:2022-08-02 14:15:47 科目二 我要投稿

驾照科目二s弯道看点技巧

  曲线行驶是科目二考试中的一个考核点,其场地看上去就像是一个躺在地上的字母S,也俗称“s弯”,是科目二考试中比较简单的一项,训练时间也相对较短。下面是小编分享的驾照科目二s弯道看点技巧,欢迎大家参考!

驾照科目二s弯道看点技巧

  驾照科目二s弯道看点技巧

  根据根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S弯道的一端进入后,不压线从另一端开出。对于初学者来说,就要学会看弯道的一些点,才能顺利完成。

  一、科目二s弯道看点技巧(参照上图)

  s弯道看点一:

  车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。

  s弯道看点二:

  从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行,AB段曲线走完,即将进入BC段曲线。

  s弯道看点三:

  BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。

  s弯道看点四:

  当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。

  s弯道看点五:

  适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走,一直到曲线终点,出曲线,回正方向。

  二、科目二s弯道考试标准

  1、任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分)

  2、中途停车,扣100分。

  驾照科目二考试技巧

  一、新手学车,首先要注意什么?

  说起新手学车,首先要注意什么,相信很多人会说要注意选择合适的驾校、选择好的教练等等。的确,这些对刚刚决定学车的人来说是很重要的,但是从学员本身来说,有什么需要注意的呢?

  1、开始学车前必须要有计划,每天训练完要有适当的总结,积极解决不懂得问题,巩固训练的同时再做好新项目的练习。

  2、从一开始就要培养良好的开车习惯,注意细节!如一上车就查仪表门关好没有,座位、后视镜调好没有,起步要打左转灯,鸣喇叭等等!

  3、学习科目二不能一层不变!要知道根据座位、速度的变化来改变自己的参考点,而且切记,每个人由于身高体型的不一样,选择的参考点肯定不同,不要用别人的参考点来要求自己,这样只会导致考试失败!

  二、用极限法解决点位问题,是什么意思?

  点位极限法其实就是去找到点位的最大位置和最小位置,例如直角转弯,我们有很多人是看车引擎盖这个点,在边距、车速、转方向速度不变的条件下,我们先找最小值。

  假如看到盖碰前线打死方向,结果是后轮刚好压内角,这个时机是点位最小值,然后用车盖再盖住线试一下,盖线后数1试一下,数2......一直找到前轮压线这个点。这就是点位最大值,那么我们打方向只要不早于点位最小值,不晚于点位最大值,只要在这个范围内打不要担心压角压线,那么最佳点是介于两者的中间点,以此类推可以把科目二所有的点位极限全部找出来!

  三、离合器怎么踩?悬空还是脚后跟垫着?

  科目二慢速、匀速是根本,脚后跟着垫法最适合,这样既省力又可以更快时间内达到减速效果。

  悬空法:适合个子矮的和脚短的,控制离合灵活,但不省力,稳定性稍差,练好了是一样,学员自己选择适合的就好,没有规定一定要哪种。

  四、什么叫带刹起步?

  在平地脚刹踩死不动,把离合抬到半联动小位置,然后稳住离合不动,松脚刹车走起。这一技能在半坡起步项目中显得尤为重要!在坡道起步,先把离合抬到半联动大,此时注意左脚再也不能动了,稳住千万要稳住啊,然后慢松脚刹坡道完美起步。很多学员坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住,跟着刹车一起抬,离合刹车一起动坡道不熄火才怪哦!

  温馨提醒:

  科目二有一点神一样的技能那就是控制离合器,控制离合器很有学问,要越慢越好。因为开的慢的话会有很多时间来给自己做调整,像压线这种问题是肯定不会发生了,一看快要压线了转个方向盘就完全躲过了。但是离合器要控制的慢还是要需要勤加训练的,最后祝各位考员顺顺利利通过考试。

  驾照科目二倒库技巧

  技巧一:

  上车前,要注意观察车和前库线的距离,示意图中的红线,一般而言距离需要有约1.8-2米,这是因为距离过大,会增加倒车入库的难度,而距离过小,则在当车右打死时,车的左前轮容易扫到库线。

  当发现距离不合适时,一定要及时调整。方法一般是,直接倒车6、7米远后,根据距离长短,在车向前开的过程中,向左或向右调整后回正即可。

  技巧二:

  上车后,不要急于开始倒车,而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置,我们知道右入库中,要根据参照点、线及时把方向盘向右打死,而能否准确找好参考点、线,这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。

  技巧三:

  座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置,如无问题仍不要急于倒车,应该再次向后观察一下自己平时参考的点、线的位置,由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的,倒车前再观察一遍是很有必要的。

  常有学员在考前到考场花钱热身时,往往一上来倒得一塌糊涂,部分的原因就在于不熟悉考场场地状况,以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。还有开始倒车后的车速一定要控制稳定。

  技巧四:

  不要迷信所谓的过关秘籍,以倒车入库为例,与其幻想找一个秘籍,不如把倒车入库的整个过程分解为八到十个步骤,先搞明白每个步骤操作的要领,然后多练几遍,这比一天到晚四处乱找所谓的过关秘籍要靠谱得多。

  技巧五:

  就实际倒车的情况而言,通常学员很难做到在每一次倒车右打死时,就能确保无需调车就顺利进库,难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了,进库就很难了。建议学员在选择好合适的参考点、线时,可以把右打死的时机点稍微赶前一点,由于时机点略微提前,这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。故在平时练车时,就要有意识地去创造出回轮调车的情况,把回轮调车的技巧掌握好是提高倒车入库成功的关键所在。

  技巧六:

  我们以右倒车入库为例,当右打死继续向库内倒车时,学员需要观看右后视镜,判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言,有一个困难在于,往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。

  注:后视镜拍照的图像和实际看见的相反,故把左右后视镜图像互换

  倒车入库不外乎有大致三种情况,一是当车身和库角间距合适无需调整(一般技巧而言有两指宽),直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大,入库希望渺茫,这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小,这可通过向左回轮调整入库。

  善于利用后视镜是非常重要的一点,只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适,才能决定下一步的'走向。

  驾照科目二技巧

  一、侧方位停车

  速度过快。一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合器的左脚,否则容易速度加快,不好控制。

  二、坡道定点停车与起步

  起步过程中熄火、后溜。为了防止在坡道起步过程中熄火,溜车,起步时左脚缓送离合踏板至车辆抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起以防熄火。

  三、直角转弯

  没有掌握最佳的打方向盘时机,车速过快。只要准确把握时机转向,控制车速,小心谨慎,缓慢通过,直角转弯会文松拿下。提示:当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压外侧线。

  四、倒车入库

  1. 控制车速:平时练习时,很多学员都是正常车速,但到了考试,过于谨慎放慢车速,而事实上速度放慢有可能导致中途停车,中途停车会被判定挂科;速度过快也可能导致看过点,所以平时怎么练考试怎么考,没必要刻意调整。

  2.座椅和后视镜调整:先把作为调整到最合适位置,再根据教练教的方法去调后视镜。座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后活动座椅了,将座椅调到能够自由伸缩腿脚的合适位置,座椅左侧是调到让身子坐正就可以了,根据个人身高而定。座椅是否合适跟看点是否准确有很大关系。

  3.打方向盘:方向盘可以提前打,绝对不能过后打,因为提早了还可以修正,过点就会压线了。

  驾照科目二考试驾驶技巧

  倒车入库:

  科目二考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线。

  倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。

  1、将车停在车位线旁1.5米处。

  2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。

  3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。

  建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  坡道定点停车和起步:

  坡道定点停车与起步注意事项:如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了。

  通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

  操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。

  侧方停车绝招:

  首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。

  接着前行至适当距离,准备倒车。确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。

  然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左,继续倒车。

  最后要调节前后距离,把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看,或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。

  曲线行驶秘招:

  在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。

  在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。

  驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

  直角转弯攻略:

  直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时,方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

  为了大家更好理解科目二考试,教练美女把它归纳为以下几句话。

  1、一档通过,不加油门。

  2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

  3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直到打到底。

  4、看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

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