驾考科目二S弯道图解

时间:2018-01-09 编辑:良培 手机版

  科目二S弯道还是有技巧可以使用的,不过这要看你考试或者训练的时候用哪种车型了,我训练的时候用普桑,偶尔玩玩斯柯达。普桑的话最重要的一个特点就是线条都非常直,发动机盖比较长并且舱盖上有两条明显的加强筋,下面我重点说一下科目二用普桑过s弯道的技巧。

驾考科目二S弯道图解

  1、充分利用一切可以使用的资源

  包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜),后视镜,舱盖加强筋,你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。

  2、入弯前

  ①入弯之前首先一点,踩点离合,将车速控制在很慢的水平,这样有助于你抬头找提示点,也可以利用这点时间很快地过一下动作要领。

  ②如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向),就要在入弯前往你的右手边移动,基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了,这点其实比较重要的,因为车子都有内轮差,也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同,后轮又是视觉死角,所以要事先留出一点距离,反过来你先入右弯,就往左手边靠过去。

  3、入弯中(以进入左侧S弯为例)

  入弯以后看车头左侧加强筋,当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向,要诀是手势要快,车速要慢,打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间,打好方向马上看两侧小圆镜,两边大小差不多就保持,哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向,哪里大了就往该方向压一点方向,不过幅度都很小,大概五分钟左右吧,还有就是要关注反光镜,因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离,不出意外后轮是不会压线的,就这么开到车身比较直了,就要再看回加强筋了,当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向,回到轮胎没有角度,基本上你回好方向,引擎盖就盖过黄线一点点就好了,记住,车速还是要慢!

  回好之后再看右侧加强筋,右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟,再看看两边的教练镜,哪里大了往哪里打方向,哪里小了反向打方向,时刻控制车速出弯后,车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了,如果前面有弯道,不要马上打,因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线,不过考场一般都很大,出去以后就是直线,有的驾校比较小,才会马上要过弯这是比较初级的方法,一般开始的时候就是这么教的,练上几次熟练之后你可以把头伸出去,观察车身和边线的距离,根据距离打方向,这时候开出来的弧线就标准多了,再后来老狙了连头都不用伸出去,其实所谓感觉就是你熟练的结果,感觉是练出来的,不是找出来的最后再强调一下要点,科目二s弯道车速慢是前提,一圈7分钟到一圈一刻钟是幅度,学会看反光镜修正。

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