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新手上路安全驾车的攻略

时间:2020-09-29 20:19:19 新手上路 我要投稿

新手上路安全驾车的攻略

  新手开车,上路莫慌张。小编整理了相关的内容,欢迎欣赏与借鉴。

新手上路安全驾车的攻略

  一、换挡

  驾驶员驾驶车辆时,如何发挥车辆的最大性能很大一部分取决于车辆挡位的切换。自动挡易驾驶,但操作不当会损害变速器;手动挡靠技巧,技巧不佳动力也难上去。

  自动挡频繁换挡损耗大

  在短暂停车时,如在等待红绿灯转换时,很多驾驶员都会将挡位放到N挡(空挡)上。其实,自动挡的车是由电脑控制的,因此并不需要将挡位放到N挡上,只需要将挡位放在低挡位置,用脚踩着刹车,保持车辆的停止状态。等到再次行驶时,只需放开刹车,稍加油门即可。

  频繁地换挡对变速箱有着很大的影响,变速箱会随着挡位频繁的变换而减少其寿命。比如,原本可以使用10万公里的变速箱,因为频繁换挡,其真正的使用时间可能会减少到只能行驶7万-8万公里。

  2500转时换挡最有利

  有很多人都会说,“我的新车不能开到80码。”其实,这是一个错误的观念。一般来说,将挡位放在2-5挡上,车辆行驶到80码的速度是完全没有问题的。当车速在80码时,2挡挡位时发动机的转速应该在5000-6000转,而5挡挡位时发动机的转速则不到2000转。但这对发动机来说,会使发动机处于一个“错误”状态。正确的换挡时机应该是,当车辆转速在2500-4000转时变换挡位,这时对发动机最为有利,车辆的动力也会相应是最强劲的。

  此外,经常让车辆保持低转速运行的话,对车辆也会有很大影响。尤其是一直保持在1000-2000转时,当车辆行驶3万公里后,原本7-8L的油耗将可能达到9-10L,而最高时速将没办法达到180km/h。若保持在2500-4000转的话,行驶到3万公里后,车辆的油耗将仍可以保持在8L左右,最高时速也完全能达到180km/h。

  还有一点要注意的是,新车一般都有“磨合期”,在这段时间,只要发动机尽量不超过4500转即可。因为此时的转速已经能够达到发动机机械磨损的要求;等过了磨合期后,你的车就可以“想怎么跑就怎么跑”了。

  二、上坡行车

  许多司机在上坡道时,由于方法不当,总是感觉比较吃力。此时,驾驶员首先是要保持的是心情平和,千万不能急躁。

  正确的上坡道驾驶步骤为:

  1、拉手刹;

  2、加油门,车辆转速保持1500转;

  3、慢踩离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;

  4、加油门。在正确的操控下,车辆上坡其实也是件很容易的事。

  三、超车

  开车上路,超车是常事,但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。超车一般是在高速行驶的情况下进行的',如果不能很好地处理超车中的安全问题,随时可能发生事故。

  降低挡位快速超车

  超车的正确步骤为:

  1、将方向盘向左多打一点,以便看到车辆前方的情况,并确认前方是否有障碍物;

  2、看倒车镜,注意后方来车情况;

  3、如果车速较快,将挡位降低一挡。

  为什么要将挡位降低一挡呢?因为将挡位降低一挡后,发动机转速仍然保持在刚才挡位时的转速。此时,会使车辆的动力更加强劲,在超车时,速度会更快。对驾驶员来说,“超车就是要快,只有越快超车,也就越安全。”

  此外,在超车过程中,在打了方向灯后,驾驶员需停留1-2秒后,再开始超车。这样可以提醒后方车辆,给后方车辆一定的反应时间,以免撞车情况发生;而当超越前车至两车平行时,可多踩油门1秒钟,这样车辆也能更加快速地完成超车动作。

  留意车轮处人影动向

  当 公交车停站后,不少行人往往会从车头处突然窜出来过马路,此时极容易造成后面超车的车辆避闪不及而撞伤行人。因此,当驾驶员在超越停站公交车时,驾驶员可 以先看一下公车左右轮胎之间的地面,是否有行人的影子在动。如果有的话,可以注意影子的运动方向,以便确认是否有行人会影响到车辆超车。当然,在超越公车 时,驾驶员也要主动放低车速,并鸣笛,以提醒行人注意公交车后方来车。

  四、停车

  在车位难求的都市里,停车入位,是很多刚刚拿到驾照的朋友们的一大死穴:为何在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么现在不“灵”了呢?

  正确停车应是倒车入位

  当遇到一个停车位前后都已经停满了车辆,而现有的停车位空间又狭小时,如果采取车头先进位的话,无论你怎么前进、后退地倒车,车辆都是不可能恰当地停入车位之中。

  1、先将待停车辆开至前车位置,让驾驶员的位置与前车后排位置平行,并让两车之间保持有1米的距离,以防在倒车时碰擦到前车;

  2、将挡位放在倒挡位置,慢慢将方向盘打到底,进行倒车入位;

  3、停顿1-2秒后,再慢慢将方向盘向反方向打盘,将车头倒入车位即可。

  坡道停车不用拉手刹

  一般来说,驾驶员在坡道上停车时都会用到手刹。其实,在坡度并不是十分陡峭的坡道上,可以将车辆挂在1挡位置,随后熄火。要注意的是,在发动机未熄火前,一定要踩住离合器,否则车辆就会向前冲出。

  另外,在上坡坡道上停车时,驾驶员可采用挂1挡熄火的方法,但在下坡坡道上停车时,则是挂倒挡熄火。

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