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并线的时机和技巧是什么

时间:2020-10-15 12:35:09 驾考资讯 我要投稿

并线的时机和技巧是什么

  行车时从一条车道驶入另一条车道的行为称为并线。此行为多发生在上下四车道或上下多车道的高等级公路和高速公路上。那么兴县的时机和技巧是什么呢,下面小编为大家详细讲解,一起来看看吧!

并线的时机和技巧是什么

  并线的时机

  很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的。对于新手来说,并线是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神,都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发,新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车,非万不得已不要并线。待条件成熟之后,你会发现并线其实很简单。

  并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的`速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。

  并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动,这些坏习惯很容易招致他人反感。

  并线的技巧

  1、高速公路上车辆如何并线?高速公路并线与城市路况并线有很大差异,更加需要注意安全。由于并线的时候车速很快,因此并线前需要延长打转向灯的时间至5—10s,给周围车辆更长的准备时间。另外,并线的时候动作要更快,加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。高速公路行车,原则上最好别并线。

  2、坡路上车辆如何并线?坡路行驶由于重力加速度的原因,使车辆本身就具有一定的势能,进而对车辆起到一定的加速或减速作用,因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间,并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况,坡路行车最好别并线。

  特别要注意的是,不要在并线刚完成后就踩刹车,这样不仅会导致其他车辆反感,跟你较劲,如果是大车,还极有可能刹不住车把你撞扁!!!大家都知道并线是有安全风险的,在操作过程中要保持安全距离并且技巧熟练才能顺利并线,建议新手要现在车少的地方多加练习,熟练后再上比较复杂的路况。


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  隧道行车的注意事项

  开进隧道前应该减速

  作为隧道来说,一般在隧道口都是有设置一些减速的标志,主要是为了防止一些意外,因为车主开进去隧道的时候相比之前在外面视野肯定会受到一定的限制,而且在进入的一瞬间光线变暗,这时候车主其实是很难适应的,如果车速开快的情况很容易撞上前车从而发生一系列的追尾事故,有时候还会引发一些严重的事故。

  进隧道应该及时打开大灯

  虽然车主开进去隧道的时候是有照明灯,但是相对于外面来说,亮度肯定是差距很大的,而且一些地区的隧道还没有设置照明设备,车主一进去黑乎乎的一片,很容易引发一些意外。为了避免这些事故,车主在进入隧道前应开启大灯,但是千万不要切换成远光灯模式,以免引发一些事故。

  隧道行驶应该保持一定的安全距离

  正常行驶进入隧道时,由于进出隧道口的光线差别很大,视线会出现短暂的致盲,因此很多人会下意识的带一脚刹车,并且后车可能也在进入致盲的状态中,因此保持较远的车距才能保证足够的安全。而且在隧道车如果车辆过多的情况保持较远的车距可以预留一定的反应空间。

  隧道内注意不要变换车道

  通常隧道的宽度有限,车道较少,并且隧道内的光线不好,驾驶员视野受限,因此隧道内严禁变换车道,务必按照所在车道行驶,更不能进行超车。

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