2016一级建造师《铁路工程》单选试题及答案
单项选择题
1.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于( ) m。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:B
答案解析:
在射水锤击沉桩中,当桩尖接近设计高程时,应停止射水进行锤击或振动下沉,使桩尖进入未冲动的土中。停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于2m。钢筋混凝土桩或预应力混凝土桩用射水锤击沉桩时,应用较低落距锤击。采用中心射水法沉桩,应在桩垫和桩帽上留有排水通道;侧面射水法,射水管应对称设置。
2.钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于( ) cm,摩擦桩不大于( ) cm。
A.10,30
B.20,30
C.10,20
D.20,40
答案:A
答案解析:
钻孔灌注桩施工,浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm。清孔主要有抽渣法、吸泥法和换浆法。抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽渣筒清孔;吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层,换浆法适用于正循环钻机,换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。
3.基坑围堰通常分为( )。
A.土围堰、塑料围堰和木板围堰
B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰
D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰
答案:D
答案解析:
基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰。
土围堰适用于水深在2m以内、流速小于0.3m/s、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土。
土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小的土。
钢板桩围堰适用于深水基坑,河床为砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等地层。
4.下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是( )
A.施工准备→桩位放样→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头
B.吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头
C.施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。
D.施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。
答案:C
答案解析:
沉桩施工的一般工序为:施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→准备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头。
5.沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着( )作用。
A.挡土和防水的临时围堰
B.承载和防水的临时围堰
C.挡土和承载
D.承载和围挡
答案:A
答案解析:
用沉井法修筑的基础通常叫做沉井基础,其外观同桩基一样,只不过入土深一些而已。所以,沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用,无需另设坑壁支撑或板桩围堰,既节省了材料,又简化了施工。
6.超过100m的铁路高墩,一般多为( )结构。
A.柔性超静定
B.框架
C.薄壁空心
D.预制装配
答案:C
答案解析:
目前,铁路高墩高度已经突破100m,结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。
7.爬模施工时,爬模提升固定后的工序是( )。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋
答案:B
答案解析:
爬模的施工程序:模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定(修补墩身表面)。此后绑扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升固定并如此循环进行。
滑模的施工程序:模板组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板提升→模板收坡(收坡桥墩)→修补养护直到墩顶。
翻模的施工程序:组装翻模→绑扎钢筋→浇筑混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶、模板拆除。此后模板翻升、绑扎钢筋、混凝土浇筑和平台提升并如此循环进行。
8.下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是( )。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
答案:C
答案解析:
普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序:台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装侧模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂。
后张法预应力混凝土简支梁预制施工程序:台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制空器→安装外模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆、封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂。
先张法预应力混凝土简支梁预制施工程序:台座整平、安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋→安装外模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂。
9.跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来( )的。
A.移梁
B.吊钢筋骨架
C.吊内模
D.吊其他配件
答案:A
答案解析:
跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要是来吊钢筋骨架和内模以及其他个、配件;提梁机主要用来移梁。
10.采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的( )
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载
答案:B
答案解析:
采用墩旁托架进行悬臂拼装施工要点:墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的横向风力。托架反力对墩身产生的弯矩也应进行验算,并不得超过墩身的.允许承载能力;托架顶面应设活动支座,并安放设有压力表的千斤顶,测量或调整其支点反力;托架安装完毕,应做压重试验;托架应有防止漂流物撞击的防护措施。
11.桥梁墩台加高办法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞( ),充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂浆
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂浆
答案:D
答案解析:
桥梁墩台加高与落低方法:
(1)用低坍落度砂浆垫高支座法
利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板(一方开口),由开口一侧填塞低坍落度砂浆,充分捣实达到需要强度后恢复通车。
(2)用抬梁发加高混凝土支座
在墩顶设置临时支座,封锁线路顶起桥梁,拆除支座,穿入抬梁的轨束或工字钢,在抬梁的下面浇筑支座混凝土并应预留千斤顶位置。待混凝土达到设计强度后,封锁线路,拆除抬梁及临时支座,将梁及支座落回原位。
(3)桥台托盘的加高施工方法
加高量小于20cm时,可以用托盘加高。当加高高度较高时,需要改建托盘时,可用吊轨梁架空,凿除旧托盘,新建托盘。